Le 28 mai 2025, le Parlement de Wallonie a adopté définitivement la réforme de la fiscalité automobile qui transforme en profondeur le calcul de la taxe de mise en circulation. Cette réforme concerne uniquement la TMC payée lors de l'achat d'un véhicule neuf ou d'occasion, tandis que la taxe annuelle de circulation reste inchangée.
La nouvelle fiscalité vise à mieux refléter l'impact environnemental et social des véhicules en tenant compte de :
L'impact sur l'infrastructure (dégradations des routes et occupation de l'espace public)
L'impact environnemental (santé publique et climat)
Les risques en cas d'accident (véhicules plus lourds et plus puissants)
La TMC se calcule désormais selon cette formule :
TMC = MB × (CO2/X) × (MMA/Y) × C - Réductions
Où :
MB = Montant de base après dégressivité
CO2 = Émissions de CO2 du véhicule
X = Coefficient CO2 selon la norme d'émission
MMA = Masse maximale autorisée
Y = Coefficient de masse (1.838 kg)
C = Coefficient énergie/carburant
Le montant de base varie selon la puissance du moteur :
Puissance (kW) | Montant de Base |
---|---|
0 à 70 | 61,50 € |
71 à 85 | 123,00 € |
86 à 100 | 495,00 € |
101 à 110 | 867,00 € |
111 à 120 | 1.239,00 € |
121 à 155 | 2.478,00 € |
Plus de 155 | 4.957,00 € |
Le montant de base est ajusté selon l'âge du véhicule :
Âge du véhicule | Coefficient |
---|---|
0 an (neuf) | 100% |
1 an | 90% |
2 ans | 80% |
3 ans | 70% |
4 ans | 60% |
5 ans | 55% |
6 ans | 50% |
7 ans | 45% |
8 ans | 40% |
9 ans | 35% |
10 ans | 30% |
11 ans | 25% |
12 ans | 20% |
13 ans | 15% |
14 ans | 10% |
15 ans et plus | 61,50 € fixe |
Le coefficient X varie selon la norme d'émission :
WLTP : X = 136
NEDC : X = 115
Véhicule électrique : X = 1
Les coefficients C favorisent les véhicules moins polluants3 :
Type de motorisation | Coefficient |
---|---|
Électrique ≤ 120 kW | 0,01 |
Électrique 121-155 kW | 0,10 |
Électrique 156-249 kW | 0,18 |
Électrique ≥ 250 kW | 0,26 |
Hybride | 0,8 |
Essence/Diesel/GPL/CNG | 1 |
Une réduction de 250 € est accordée aux familles nombreuses :
Conditions : ménage avec au moins 3 enfants de moins de 21 ans (ou moins de 25 ans si à charge)
Limitation : un seul véhicule par famille
Contrainte technique : MMA entre 1.839 kg et 2.749 kg inclus
À partir du 1er juillet 2026, une réduction de 250 € sera appliquée pour les familles monoparentales :
Conditions : minimum 1 enfant, allocation familiale complémentaire "monoparentale"
Non cumulable avec la réduction familles nombreuses
Limitation : un seul véhicule par famille
Le montant final de la TMC est encadré par des limites :
Minimum : 50 €
Maximum : 9.000 €
Les véhicules électriques bénéficient d'avantages significatifs :
Citadines électriques : TMC réduite à 50 € (minimum légal)
Véhicules moyens : augmentation modérée (ex: VW ID.4 passe de 61,50 € à 334 €)
Véhicules puissants : pénalisation selon la puissance et le poids
Les véhicules à moteur thermique subissent des variations importantes :
Petites voitures légères : impact modéré
SUV et véhicules lourds : forte augmentation (jusqu'à 3.000 € pour certains SUV 7 places)
Véhicules anciens : dégressivité maintenue
Plus équitable : prend en compte l'impact réel du véhicule
Écologique : favorise les véhicules moins polluants
Sociale : aide renforcée pour les familles
Complexité accrue : calcul plus difficile pour les contribuables
Inégalité régionale : système plus complexe qu'en Flandre et à Bruxelles
Imprévisibilité : difficulté à prévoir le montant exact
En tant qu'expert-comptable fiscal, plusieurs éléments méritent attention :
Accompagnement dans le calcul des nouvelles taxes
Planification des achats de véhicules d'entreprise
Optimisation fiscale selon le type de véhicule et la situation familiale
Indexation annuelle au 1er juillet
Données nécessaires : certificat d'immatriculation et certificat de conformité
Procédures : demandes de réduction via formulaires spécifiques